MOTORC
Aplicación de la tecnologia Organic Ranking Cycle para reducir el consumo en motores marinos
Este proyecto permitirá y apoyará el desarrollo de un sistema innovador para la mejora de la eficiencia de los motores diésel marinos como los empleados en buques pesqueros. El motor diésel empleado para la propulsión del buque podrá generar a su vez energía eléctrica aprovechando las pérdidas en calor (aprovechamiento de los calores residuales) en su propio uso.
Los hitos de mayor interés identificados en el proyecto son:
- Fabricación final del sistema de aprovechamiento de calores residuales.
- Finalización del desarrollo del banco de ensayos en situación operativa.
- Puesta en marcha del sistema ORC-banco de ensayos.
El proyecto no solo favorecerá al desarrollo económico y competitivo de empresas vascas si no que los propios usuarios verán reducido su consumo en generación eléctrica a bordo; esto hará que, para la misma operatividad del buque actual, se vean reducidas las emisiones correspondientes a dichos motores auxiliares (generadores eléctricos).
Datos del proyecto
| Socios |
Frío Aire y Ventilación S.L., Electromecánicas Pasaia, S.L., Sedical, Skandiaverken, S.L., AZTI, Tecnalia Research & Innovation, UPV/EHU – Departamento Ciencias y técnica de la Navegación, Máquinas y Construcciones Navales, UPV/EHU – Departamento de Tecnología Electrónica, UPV/EHU – Departamento Máquinas y Motores Térmicos |
| Financiación |
EUSKO JAURLARITZA – GOBIERNO VASCO, Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras- Vice. de Agricultura, Pesca y Politica Alimentaria, Dirección de Pesca y Acuicultura |
| Duración |
2017 – 2019 |
